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La fusion entre SAIC y NAC

El mayor productor de automóviles de China SAIC Motor Corp., y la compañía automotriz Nanjing Automobile Group se fusionaron para competir con las compañías internacionales.

El mayor productor automotriz de China SAIC Motor Corp., y su competidor directo, la compañía automotriz Nanjing Automobile Group, proclamaron su unión, con la cual formaran un coloso del mercado chino y se dirigirá a pugnar los primeros puestos en el mercado internacional.
Mientras, Fiat anuncio que llego a un acuerdo para vender el 50% del acuerdo que tenia con Nanjing Automobile para la fabricación de vehículos de pasajeros.

SAIC Motor invertirá u$s286 millones en las instalaciones de producción de vehículos y autopartes de Nanjing Auto, propietaria de la tradicional marca de vehículos MG Rover, anunciaron autoridades de ambas empresas.
Por otra parte una subsidiaria de Nanjing Auto, recibirá a cambio 320 millones de acciones de SAIC Motor, o 4.9% de coparticipación accionaria en la compañía automotriz que cotiza en la bolsa de Shanghái, de la subsidiaria Shanghái Automotive Industry Corp. (Group).

"En vista de la actual crisis mundial y la competencia, hemos tomado la decisión de continuar el camino de las fusiones corporativas”, anuncio el presidente del directorio de SAIC Motor, Hu Maoyuan.
Los proyectos de SAIC Motor con las automotrices General Motors y Volkswagen encabezan las ventas de vehículos de China. En la primera mitad del 2007, sus ventas llegaron 441,584 unidades, el 14% del mercado de China.

Las fábricas de MG Rover instaladas en Inglaterra, compradas por Nanjing Auto en el 2005, se utilizaran de plataforma de entrada en el mercado automotriz europeo,
sostuvo Chen Hong, presidente de SAIC Motor.
Los vehículos utilitarios Yuejin de Nanjing Auto, como también los minibuses Iveco ensamblados en otra alianza con Fiat, además serán una incorporación muy atractiva al portafolio de SAIC Motor, que encara una enérgica rivalidad de FAW Group y Dongfeng Motor en el área de las unidades comerciales.

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